杜黑这个名字不了解军事的一又友可能不太熟习，但他的著述《制空权》却实果真在的蜕变了宇宙列国空军的战术战术念念想。

【战术轰炸】

自空军被参加到干戈以来，制空权的遑急性就得到了一次又一次干戈的阐明，尤其是当代干戈，莫得制空权的一方险些不可能得到干戈告捷。

制空权的遑急性

制空表面一直是好意思国空军的中枢念念想，二战期间好意思国空军前身陆军航空队对日德两国发动的战术轰炸就对干戈告捷作念出了难以预计的孝敬。

只是是对日轰炸期间，好意思军就挪动了3.4万架次的B-29超等空中堡垒轰炸机，统统投下16万吨炸弹。

【对日战术轰炸】

轰炸行为酿成的告成伤一火就多达55万东谈主，66个日本城市的被毁面积额外50%，日本各大城市的工场区别出现了40%到90%的损毁。

这么的轰炸行为极大狂放了日本的干戈后劲，使得其国度无法闲居运行，天然就无法将干戈抓续下去。

【对日轰炸】

进入当代干戈以后，制空权的紧要价值更是被体现出来，不管是北约轰炸南定约照旧联军打击利比亚，齐还是阐明只是靠一支雄壮的空军就弥漫让一个国度土崩分解。

天然制空权的运用也必须经由两个阶段，一是夺取制空权，二是推崇制空权。

俄乌干戈中的空天军就是一个反面例子，在干戈初期夺取制空权以后，由于空天军衰败有用的对地打击妙技，仅靠苏34，空天军推崇制空权的后果极为低下，险些莫得为大地作战创造任何价值。

【俄军苏34M】

直到俄军启动擢升装有UMPK制导套件的FAB航弹以后，空天军对制空权的推崇才拼凑达到了合格水平。而好意思国空军在这方面恰正是造诣最高的，早在二战时间，好意思国就还是极度青睐制空权对大地作战的匡助。

当前的好意思国空军更是领有宇宙上最大的轰炸机戎行，统统76架B-52H同温层堡垒战术轰炸机、45架B-1B枪马队战术轰炸机和20架B-2A鬼魂隐身战术轰炸机组成了好意思军轰炸机戎行的主力声威。

这还只是是战术轰炸力量，好意思国空军还有上千架F-16C/D和F-15E这么的多用途战机具备战术轰炸智商，F-35A也能挂载对地弹药以致航空核炸弹打击大地臆测打算。

【F-15E报复鹰】

客不雅来说，好意思国空军应该照旧当前宇宙上对地打击智商最强的一支空中力量。

这也激发中国国内一些东谈主的骇东谈主闻听，合计一朝改日中好意思开战，好意思国空军就能把雨点般的炸弹扔到中国全球头上。

这十足是离奇乖癖，好意思国空军实力不俗不假，但要想在中国眼前青脸獠牙，光是第一关夺取制空权，好意思国空军就办不到。

【好意思军轰炸机戎行】

中好意思空军较量

中国空军由于永辽远于国土防空的大时间布景下，空军发展十分强调空优作战，导致好多装备型号十分强调制空智商。

以苏27为正本发展的歼11系列就不说了，本来就詈骂常圭臬的双发重型空优机，就连单发的歼10A其实亦然空优机。

【中国空军歼10】

何况歼10还受到了截击机念念路的影响，有着相配优异的高空高速性能，这在第四代战机里是不常见的。

中国空军信得过启动青睐多用途智商其实是这两年的事情，歼10C和歼16才将多用途手脚了主要的发展处所。

比较之下我军装备的空优机数目要多得多，包括歼10A/AG、歼11A/B/BG、苏35SK等等，何况即就是多用途考量的歼10C和歼16其实也有着极度强的制空作战智商。

【歼11BG】

更别提中国空军还装备了额外300架歼20隐身战机，该机更是隧谈到不成的双发空优重战，就是为夺取制空权而生的大杀器。

比较之下，好意思军何处的空优机不光数目更少，何况质地也难以和中国空军的机队比较。

好意思军天然装备了两种第五代战机，但空优取向的F-22A毕竟是早期发展的五代机型号，机体性能多余航电性能还是跟不上了。

对于F-22A有几个冷学问，一是该机手脚双发重型机，作战半径仅有600公里，短腿到了极致。

【F-22A】

二是该机以致无法和F-35完成信息分享和数据传输，F-22A的数据链太老，以至于压根无法加入好意思国空军现存的空中作战体系。

而F-35天然时间弥漫新，但毕竟是多用考量，何况是单发中型机，在好意思国空军原本的考虑里，F-35就是手脚低端机型和F-22A搭配的。

当前好意思军被动拿F-35顽抗歼20，十足就是因为F-22A提前停产和六代机样貌后继无力酿成的巧合情况。

【好意思军六代机样貌】

换句话说，当前好意思国空军在制空作战的力量上相对中国空军是处于破绽的，这就意味着好意思国空军连获取制空权的第一个条目齐没目的完成，更别说把炸弹扔到中国全球的头上了。

好意思国军方和政府其实也极度明晰这少许，好意思国还是无法对中国形成军事威慑，是以好意思国东谈主我方齐在管控中好意思干戈爆发的风险。

【1】“闪电Ⅱ”眷属中，F-35的这几个养殖型号你分得清吗？．中国军网．2024-06-28

【2】英文：powerplants Stephen Trimble / Washington DC; Boeing pushes B-52H re-engining; Manufacturer points to financing scheme to fund USAF bomber overhaul to replace ageing Pratt & Whitney TF33s.．Aviation Week [援用日历2013-11-27]